8月12日，由海油工程承建的沙特阿拉伯國家石油公司Marjan油氣集輸平臺在山東青島完工交付，這是由我國對外交付的重量最大、集輸能力最強的國際海洋油氣平臺，標(biāo)志著中國企業(yè)國際海洋油氣工程建設(shè)能力實現(xiàn)新的突破，對于高質(zhì)量推進“一帶一路”油氣合作具有重要意義。 本次完工交付的馬贊平臺是一座8腿海洋油氣集輸平臺，主要負(fù)責(zé)將開采出的海洋油氣匯集并輸送到陸地進行處理，每年可以匯集輸送原油2400萬噸、伴生氣74億方，是世界上原油集輸能力最強的海洋平臺之一。平臺重量超過17200噸，高度超過24層樓，甲板面積相當(dāng)于約15個籃球場，應(yīng)用的管線尺寸之大、類型之復(fù)雜均位創(chuàng)同類平臺紀(jì)錄。平臺將服役于沙特阿美旗下馬贊油田增產(chǎn)開發(fā)項目，油田整體投產(chǎn)后，將成為全球油氣處理能力最大的海上油田。 海油工程負(fù)責(zé)平臺建造、預(yù)調(diào)試、裝船等工作，平臺規(guī)模體量大，集成化程度高，采用國際上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進行建造。項目自主開發(fā)智能化管理平臺，創(chuàng)新“一體化+可視化”建造模式，并大規(guī)模應(yīng)用復(fù)合材料自動焊接、相控陣超聲波檢驗等先進技術(shù)，施工效率、質(zhì)量合格率、安全績效等均達到世界先進水平。 馬贊項目是海油工程首次以聯(lián)合體總包商身份執(zhí)行的沙特阿美項目，該項目的順利實施，為中國企業(yè)高質(zhì)量參與“一帶一路”沿線國家建設(shè)提供了成功的實踐案例。 近年來，海油工程積極踐行共建“一帶一路”倡議，與“一帶一路”沿線國家與地區(qū)廣泛開展合作，累計執(zhí)行項目近70個，形成了以固定式海洋平臺和深水浮式平臺設(shè)計、建造、安裝、調(diào)試等為代表的成套工程技術(shù)體系，為沿線國家能源開發(fā)和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻。
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